K7 프리미어 카오디오 리튜닝 – PHASS 스피커와 MUSWAY M4 DSP로 완성한 완벽 사운드
| 브 랜 드 | 차 종 | 연 식 | 오디오 옵션 |
| 기아 | K7 프리미어 |
| 기본 |
| 적 용 제 품 |
| 앰프 (DSP) | 무스웨이 M4 |
| 스 피 커 | 프런트
(Front) | 파스 165BL |
우퍼
(Subwoofer) | 10인치 |
센터
(Center) |
|
리어
(Rear) |
|
서라운드
(Surround) |
|
| 악 세 사 리 |
|
| 기 타 작 업 |
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| 안드로이드 올인원 |
|
안녕하세요.
부산 무스웨이 마스터 클럽 & 카오디오 전문 시공점 **마이오디오 Lab.**입니다.
오늘 소개해드릴 작업은 K7 프리미어 차량의 카오디오 시스템 리뉴얼 사례입니다.
이미 타 업체에서 일정 수준의 시공이 이뤄졌던 차량이지만,
오너분께서는 음악 감상 시 해상도와 명료도, 저역 타격감 등에서
전반적인 아쉬움을 느끼고 마이오디오를 찾아주셨습니다.
기존에 DSP 앰프와 스피커 모두 장착된 상태였지만,
수차례 재조정에도 오너분의 취향에 맞는 소리는 나오지 않았다고 하셨고요.
결국 보다 정밀한 접근이 가능한 마이오디오에서 카오디오 시스템 전면 리뉴얼을 결심하게 되었습니다.
기존 문제점 진단
K7 프리미어는 크렐 오디오가 빠진 기본형 4채널 자출력 시스템이었고,
이미 장착된 사운드 시스템은 다음과 같은 문제를 갖고 있었습니다.
작업적인 완성도나 DSP 세팅 상태도 아쉬운 부분이 많았고,
무엇보다 오너의 음악 취향과 맞지 않는 사운드 성향이 문제의 핵심이었습니다.
최종 구성 : 오너 취향 맞춤형 사운드 솔루션
깊이 있는 상담을 바탕으로, 오너분의 감성에 맞는 사운드를 구현하기 위해
다음과 같은 구성으로 리뉴얼 작업을 진행했습니다.
PHASS 165BL은 일본의 하이엔드 브랜드로
고역의 맑은 울림과 중저역의 밀도감 있는 표현력이 강점이며,
보컬 중심 음악이나 어쿠스틱 장르에 특히 탁월한 밸런스를 자랑합니다.
MUSWAY M4는 앰프 출력과 DSP 기능이 결합된 모델로,
정밀한 이퀄라이징과 거리 보정 세팅을 통해
고해상도 음장을 구현할 수 있는 제품입니다.
시공 디테일
① 스피커 탈거 및 PHASS 장착
도어 트림 탈거 후 기존 스피커 제거
자작나무 전용 마운트로 PHASS 165BL 미드우퍼 견고하게 고정
폼링 추가 적용으로 에너지 손실 최소화 및 진동 억제
트위터는 순정 위치 그대로 마운트하여 외관 일체감 유지
② DSP 앰프 교체 및 배선 정리
기존 DSP 앰프는 조수석 하단에서 완전히 제거
MUSWAY M4는 동일한 위치에 신품 배선으로 재설치
차량 배선 무손상 유지하며, 차체 진동 및 잡음 방지
핵심 – 24년 경력의 DSP 세팅
단순한 장비 교체만으로는 완성된 사운드가 아닙니다.
마이오디오의 핵심은 RTA(실시간 주파수 분석기)를 기반으로 한 정밀 튜닝입니다.
타임 얼라인먼트 : 좌우 밸런스 및 거리 보정
크로스오버 설정 : 각 스피커 역할 분리 및 대역 분할
EQ 세팅 : 각 음역대 최적화로 자연스럽고 명료한 사운드 구현
위상 정렬 : 위상 충돌 방지로 선명한 입체감 제공
청음 결과 – 오너분의 피드백
작업 후 오너분과의 청음 시간.
첫 마디는 단순하고 명확했습니다.
"소리 좋습니다!"
"처음부터 여기서 시공했다면 시행착오가 줄었을 것 같다"는 오너님의 말씀은
마이오디오가 지향하는 고객 중심의 튜닝을 다시금 확인하게 해주었습니다.
마무리하며
카 오디오 튜닝은 단순히 스피커를 좋은 걸로 바꾸는 것이 전부가 아닙니다.
운전자 개개인의 취향과 차량 특성에 맞춘 정확한 설계와 튜닝,
그에 맞는 기기 조합이 있을 때 진정한 ‘고음질 튜닝’이라 할 수 있습니다.
마이오디오는 장비가 아닌 ‘결과’를 중심에 둡니다.
K7 프리미어는 물론 다양한 차량의 오디오 성능을 최대한 이끌어내는
맞춤형 튜닝을 고민 중이시라면 언제든지 편하게 문의 주세요.
고객님께 꼭 맞는 사운드로 만족을 드리겠습니다.
감사합니다.
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K7 프리미어 카오디오 리튜닝 – PHASS 스피커와 MUSWAY M4 DSP로 완성한 완벽 사운드
(Front)
(Subwoofer)
(Center)
(Rear)
(Surround)
안녕하세요.
부산 무스웨이 마스터 클럽 & 카오디오 전문 시공점 **마이오디오 Lab.**입니다.
오늘 소개해드릴 작업은 K7 프리미어 차량의 카오디오 시스템 리뉴얼 사례입니다.
이미 타 업체에서 일정 수준의 시공이 이뤄졌던 차량이지만,
오너분께서는 음악 감상 시 해상도와 명료도, 저역 타격감 등에서
전반적인 아쉬움을 느끼고 마이오디오를 찾아주셨습니다.
기존에 DSP 앰프와 스피커 모두 장착된 상태였지만,
수차례 재조정에도 오너분의 취향에 맞는 소리는 나오지 않았다고 하셨고요.
결국 보다 정밀한 접근이 가능한 마이오디오에서 카오디오 시스템 전면 리뉴얼을 결심하게 되었습니다.
기존 문제점 진단
K7 프리미어는 크렐 오디오가 빠진 기본형 4채널 자출력 시스템이었고,
이미 장착된 사운드 시스템은 다음과 같은 문제를 갖고 있었습니다.
고역이 흐릿하고 답답한 느낌
중역은 두텁기만 하고 선명하지 않음
저역은 벙벙거리며 타격감이 부족
전반적인 소리 밸런스 붕괴로 청취 피로도 상승
작업적인 완성도나 DSP 세팅 상태도 아쉬운 부분이 많았고,
무엇보다 오너의 음악 취향과 맞지 않는 사운드 성향이 문제의 핵심이었습니다.
최종 구성 : 오너 취향 맞춤형 사운드 솔루션
깊이 있는 상담을 바탕으로, 오너분의 감성에 맞는 사운드를 구현하기 위해
다음과 같은 구성으로 리뉴얼 작업을 진행했습니다.
프론트 스피커 : PHASS 165BL (2WAY 컴포넌트)
DSP 앰프 : MUSWAY M4 (4채널 + 6채널 DSP 내장)
PHASS 165BL은 일본의 하이엔드 브랜드로
고역의 맑은 울림과 중저역의 밀도감 있는 표현력이 강점이며,
보컬 중심 음악이나 어쿠스틱 장르에 특히 탁월한 밸런스를 자랑합니다.
MUSWAY M4는 앰프 출력과 DSP 기능이 결합된 모델로,
정밀한 이퀄라이징과 거리 보정 세팅을 통해
고해상도 음장을 구현할 수 있는 제품입니다.
시공 디테일
① 스피커 탈거 및 PHASS 장착
도어 트림 탈거 후 기존 스피커 제거
자작나무 전용 마운트로 PHASS 165BL 미드우퍼 견고하게 고정
폼링 추가 적용으로 에너지 손실 최소화 및 진동 억제
트위터는 순정 위치 그대로 마운트하여 외관 일체감 유지
② DSP 앰프 교체 및 배선 정리
기존 DSP 앰프는 조수석 하단에서 완전히 제거
MUSWAY M4는 동일한 위치에 신품 배선으로 재설치
차량 배선 무손상 유지하며, 차체 진동 및 잡음 방지
핵심 – 24년 경력의 DSP 세팅
단순한 장비 교체만으로는 완성된 사운드가 아닙니다.
마이오디오의 핵심은 RTA(실시간 주파수 분석기)를 기반으로 한 정밀 튜닝입니다.
타임 얼라인먼트 : 좌우 밸런스 및 거리 보정
크로스오버 설정 : 각 스피커 역할 분리 및 대역 분할
EQ 세팅 : 각 음역대 최적화로 자연스럽고 명료한 사운드 구현
위상 정렬 : 위상 충돌 방지로 선명한 입체감 제공
청음 결과 – 오너분의 피드백
작업 후 오너분과의 청음 시간.
첫 마디는 단순하고 명확했습니다.
"소리 좋습니다!"
고역이 맑고 깨끗하며
보컬은 한층 전면으로 튀어나오는 입체감이 생겼고
저음은 과하지 않지만 강하게 밀고 들어오는 타격감이 살아났습니다.
"처음부터 여기서 시공했다면 시행착오가 줄었을 것 같다"는 오너님의 말씀은
마이오디오가 지향하는 고객 중심의 튜닝을 다시금 확인하게 해주었습니다.
마무리하며
카 오디오 튜닝은 단순히 스피커를 좋은 걸로 바꾸는 것이 전부가 아닙니다.
운전자 개개인의 취향과 차량 특성에 맞춘 정확한 설계와 튜닝,
그에 맞는 기기 조합이 있을 때 진정한 ‘고음질 튜닝’이라 할 수 있습니다.
마이오디오는 장비가 아닌 ‘결과’를 중심에 둡니다.
K7 프리미어는 물론 다양한 차량의 오디오 성능을 최대한 이끌어내는
맞춤형 튜닝을 고민 중이시라면 언제든지 편하게 문의 주세요.
고객님께 꼭 맞는 사운드로 만족을 드리겠습니다.
감사합니다.
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