모닝 JA 카오디오 풀 튜닝! 작지만 강한 사운드의 완성
브 랜 드 | 차 종 | 연 식 | 오디오 옵션 |
기아 | 모닝 | TA | 기본 |
적 용 제 품 |
앰프 (DSP) | PHASS SPI450 |
스 피 커 | 프런트 (Front) | AVI SQ6.5C |
우퍼 (Subwoofer) | AVI SW-D10 |
센터 (Center) |
|
리어 (Rear) |
|
서라운드 (Surround) |
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악 세 사 리 |
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기 타 작 업 |
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안드로이드 올인원 |
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안녕하세요.
부산 카오디오 튜닝 전문업체 마이오디오 Lab. 입니다.
오늘 소개해드릴 차량은 기아 모닝 JA입니다.
소형차 특성상 오디오 환경이 열악한 편인데요,
이번 작업을 통해 프론트 스피커 교체, DSP 앰프 및 서브우퍼 추가로
풀 시스템 카오디오 튜닝을 진행했습니다.
모닝 JA 카오디오 튜닝 시스템 구성

프론트 스피커: AVI SQ6.5C
서브우퍼: AVI SW-D10
DSP 앰프: PHASS SPI450
가성비를 우선하면서도 사운드 완성도를 포기하지 않은 구성입니다.
작은 차체에서도 충분히 입체감 있고 몰입도 높은 사운드를 구현할 수 있도록 설계했죠.


1. 프론트 스피커 교체 – 6.5인치의 위력
모닝 JA 순정 오디오는 4인치 스피커 + 트위터 조합으로,
저음 표현에는 한계가 뚜렷한 구조입니다.
AVI SQ6.5C 2WAY 스피커
스피커 교체를 위해 도어 철판 일부 가공이 필요했지만,
그만큼 사운드의 변화 폭도 컸습니다.
저음이 확실하게 채워지며 음악의 몰입도가 대폭 향상되었죠.


트위터는 기존 순정 위치에 순정형으로 매립하여
외형 변화 없이 깔끔한 인스톨을 완성했습니다.

2. 서브우퍼 장착 – 작지만 강한 저음
좁은 트렁크 공간에도 불구하고,
AVI SW-D10 액티브 서브우퍼를 장착하여 저역을 단단히 잡아줬습니다.
단순히 저음만 더한 것이 아닌,
프론트 사운드와 조화를 이루도록 DSP를 통해 정밀하게 보정하였습니다.


3. DSP 앰프 설치 – 사운드의 컨트롤 타워
조수석 시트 아래에는 PHASS SPI450 DSP 앰프를 설치했습니다.
이 장비는 모닝 JA 오디오 시스템의 중심에서
각 스피커에 신호를 분배하고, 사운드 이미지를 정리해주는 핵심 장치입니다.


4. DSP 튜닝 – 사운드를 완성하는 마지막 단계
장비의 성능을 최대한 이끌어내기 위해,
24년 경력의 마이오디오 이 대표가 직접 DSP 세팅을 진행했습니다.
차량의 한계를 넘어,
작은 실내 공간에서도 콘서트홀 같은 사운드 환경을 만들어 냈습니다.
모닝 JA, 오디오 튜닝 그 이상의 변화

모닝 JA는 작은 차체, 좁은 실내 등 한계가 있는 차량이지만
이번 튜닝을 통해 다음과 같은 성과를 얻었습니다:
작은 차에서도 이런 소리가 나올 수 있다는 사실에
차주님께서도 크게 만족해주셨습니다.
모닝 오디오 튜닝을 고민 중이신가요?
순정 오디오 시스템에 아쉬움이 남는다면,
단순한 스피커 교체보다는 정밀한 시스템 설계와 DSP 튜닝이 결합된
풀 시스템 업그레이드를 고려해보시길 추천드립니다.
마이오디오는 차량 특성, 예산, 청취 스타일을 고려한
맞춤형 카오디오 튜닝 솔루션을 제공합니다.
궁금하신 점이나 상담이 필요하시면 언제든지 문의 주세요.
감사합니다!
모닝 JA 카오디오 풀 튜닝! 작지만 강한 사운드의 완성
(Front)
(Subwoofer)
(Center)
(Rear)
(Surround)
안녕하세요.
부산 카오디오 튜닝 전문업체 마이오디오 Lab. 입니다.
오늘 소개해드릴 차량은 기아 모닝 JA입니다.
소형차 특성상 오디오 환경이 열악한 편인데요,
이번 작업을 통해 프론트 스피커 교체, DSP 앰프 및 서브우퍼 추가로
풀 시스템 카오디오 튜닝을 진행했습니다.
모닝 JA 카오디오 튜닝 시스템 구성
프론트 스피커: AVI SQ6.5C
서브우퍼: AVI SW-D10
DSP 앰프: PHASS SPI450
가성비를 우선하면서도 사운드 완성도를 포기하지 않은 구성입니다.
작은 차체에서도 충분히 입체감 있고 몰입도 높은 사운드를 구현할 수 있도록 설계했죠.
1. 프론트 스피커 교체 – 6.5인치의 위력
모닝 JA 순정 오디오는 4인치 스피커 + 트위터 조합으로,
저음 표현에는 한계가 뚜렷한 구조입니다.
AVI SQ6.5C 2WAY 스피커
6.5인치 미드우퍼로 확장된 중·저음 표현
맑고 해상력 뛰어난 트위터로 고음 보완
폭넓은 재생 대역으로 밸런스 있는 사운드 제공
스피커 교체를 위해 도어 철판 일부 가공이 필요했지만,
그만큼 사운드의 변화 폭도 컸습니다.
저음이 확실하게 채워지며 음악의 몰입도가 대폭 향상되었죠.
트위터는 기존 순정 위치에 순정형으로 매립하여
외형 변화 없이 깔끔한 인스톨을 완성했습니다.
2. 서브우퍼 장착 – 작지만 강한 저음
좁은 트렁크 공간에도 불구하고,
AVI SW-D10 액티브 서브우퍼를 장착하여 저역을 단단히 잡아줬습니다.
10인치 유닛이 만드는 강력하고 깊은 베이스
DSP 앰프와 연동된 주파수/위상 정렬 세팅으로 정확한 타이밍 조율
단순히 저음만 더한 것이 아닌,
프론트 사운드와 조화를 이루도록 DSP를 통해 정밀하게 보정하였습니다.
3. DSP 앰프 설치 – 사운드의 컨트롤 타워
조수석 시트 아래에는 PHASS SPI450 DSP 앰프를 설치했습니다.
4채널 앰프 + 6채널 DSP 프로세서 내장
순정 AVN 시스템과 연동 가능
EQ, 타임 얼라인먼트, 크로스오버 등 정밀 설정 지원
이 장비는 모닝 JA 오디오 시스템의 중심에서
각 스피커에 신호를 분배하고, 사운드 이미지를 정리해주는 핵심 장치입니다.
4. DSP 튜닝 – 사운드를 완성하는 마지막 단계
장비의 성능을 최대한 이끌어내기 위해,
24년 경력의 마이오디오 이 대표가 직접 DSP 세팅을 진행했습니다.
운전석 중심의 타임 얼라인먼트
주파수 대역별 보정으로 왜곡 최소화
악기와 보컬이 분리되어 들리는 선명한 스테이지 구성
차량의 한계를 넘어,
작은 실내 공간에서도 콘서트홀 같은 사운드 환경을 만들어 냈습니다.
모닝 JA, 오디오 튜닝 그 이상의 변화
모닝 JA는 작은 차체, 좁은 실내 등 한계가 있는 차량이지만
이번 튜닝을 통해 다음과 같은 성과를 얻었습니다:
넓어진 대역폭으로 음악 장르를 가리지 않는 표현력
무게감 있는 베이스와 맑고 선명한 고음
명확한 보컬 중심 사운드와 입체감 있는 음장감
작은 차에서도 이런 소리가 나올 수 있다는 사실에
차주님께서도 크게 만족해주셨습니다.
모닝 오디오 튜닝을 고민 중이신가요?
순정 오디오 시스템에 아쉬움이 남는다면,
단순한 스피커 교체보다는 정밀한 시스템 설계와 DSP 튜닝이 결합된
풀 시스템 업그레이드를 고려해보시길 추천드립니다.
마이오디오는 차량 특성, 예산, 청취 스타일을 고려한
맞춤형 카오디오 튜닝 솔루션을 제공합니다.
궁금하신 점이나 상담이 필요하시면 언제든지 문의 주세요.
감사합니다!