스포티지 신형 스피커 업그레이드! 파스 165bl + pe88p
| 브 랜 드 | 차 종 | 연 식 | 오디오 옵션 |
| 기아 | 스포티지 | NQ5 | KRELL |
| 적 용 제 품 |
| 앰프 (DSP) | 무스웨이 D8 |
| 스 피 커 | 프런트
(Front) | 파스 165BL |
우퍼
(Subwoofer) |
|
센터
(Center) | 파스 PE 88P |
리어
(Rear) |
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서라운드
(Surround) |
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| 악 세 사 리 |
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| 기 타 작 업 |
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| 안드로이드 올인원 |
|
PHASS 프론트 + 센터 스피커 업그레이드 & 무스웨이 D8 연동 튜닝
안녕하세요, 부산 카오디오 전문 마이오디오입니다.
오늘 소개해드릴 작업은 현대 스포티지 NQ5 페이스리프트(KRELL 오디오 시스템) 차량의 스피커 업그레이드 사례입니다.
이 차량은 이전에 무스웨이 D8 DSP 앰프 설치를 마친 차량인데요,
기존 튜닝 이후 사운드 향상에 만족하셨던 오너분께서, “스피커까지 교체하면 얼마나 더 좋아질까?” 하는 기대감과 호기심으로 다시 방문해 주셨습니다.
📌 시스템 구성
DSP 앰프: 무스웨이 D8
프론트 스피커: PHASS 165BL (2WAY)
센터 스피커: PHASS PE88P (1WAY)
리어/서브우퍼: 순정 유닛 유지, D8에서 개별 제어
무스웨이 D8을 중심으로 프론트 스피커와 센터를 정밀하게 조율하며, 리어 도어 및 트렁크 우퍼는 순정 유닛을 그대로 활용해 전체적인 음장 밸런스를 유지합니다.
🎧 PHASS 센터 스피커 PE88P 설치
KRELL 시스템이 적용된 차량이기 때문에 센터는 순정 스피커가 있었으나, 이를 PHASS PE88P 유닛으로 교체했습니다.
PE88P는 PHASS의 상위 등급 모델로, 순수 아날로그 질감을 바탕으로 온화하면서도 탁월한 보컬 전달력을 제공합니다.
DSP 세팅을 통해 센터의 위상 정렬을 정교하게 맞추었고, 그 결과 대시보드 중심에서 전달되는 보컬의 밀도와 안정감이 확연히 향상되었습니다.
🎶 프론트 PHASS 165BL 스피커 교체
기존 KRELL 순정 미드우퍼 대신 PHASS 165BL 미드우퍼를 동일한 위치에 삽입했습니다.
165BL은 자연스럽고 풍부한 사운드를 지닌 스피커로, 다양한 차량에서 성능이 입증된 모델입니다.
트위터 역시 순정 위치 그대로 PHASS 트위터를 매립 설치하여 깔끔한 외형을 유지하면서도 선명하고 부드러운 고음을 실현했습니다.
폼링 처리 및 순정 커넥터 연동, 흡음처리를 병행하여 완성도 높은 사운드 세팅을 위한 기반 작업도 꼼꼼하게 마무리했습니다.
🧠 무스웨이 D8 DSP 리세팅 & 맞춤형 세팅
기존 DSP 설정은 순정 스피커 기준으로 적용되어 있었기에, 새롭게 장착된 PHASS 유닛에 맞춰 DSP 튜닝을 전면 재조정했습니다.
오너분의 청취 성향을 바탕으로, RTA 측정을 통한 정밀한 이퀄라이징과 타임 얼라인먼트를 진행했죠.
그 결과,
✅ 마무리 소감
오너분께서는 작업 후 “집 주차장에서 한참 동안 음악을 들었다”며 높은 만족도를 표현해 주셨습니다.
특히 PE88P 센터의 개입 이후 스테이지의 중심이 정확히 잡히며, 음악 속 보컬과 악기의 정위감이 명확해졌다는 점이 인상적이었다고 하셨죠.
마무리 안내
이처럼 스포티지 페이스리프트 차량에 무스웨이 D8 DSP 앰프와 PHASS 스피커 조합을 적용하면,
기존 KRELL 오디오 시스템의 한계를 넘어서는 프리미엄 사운드 환경을 구현할 수 있습니다.
차량 구조와 오너의 음악 성향에 맞춘 세밀한 설계와 시공이 중요하며, 마이오디오는 24년 경력의 노하우로 그에 최적화된 솔루션을 제공합니다.
스포티지 오디오 업그레이드가 궁금하시다면, 언제든지 문의 주세요!
믿을 수 있는 결과로 보답드리겠습니다.
감사합니다.
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스포티지 신형 스피커 업그레이드! 파스 165bl + pe88p
(Front)
(Subwoofer)
(Center)
(Rear)
(Surround)
PHASS 프론트 + 센터 스피커 업그레이드 & 무스웨이 D8 연동 튜닝
안녕하세요, 부산 카오디오 전문 마이오디오입니다.
오늘 소개해드릴 작업은 현대 스포티지 NQ5 페이스리프트(KRELL 오디오 시스템) 차량의 스피커 업그레이드 사례입니다.
이 차량은 이전에 무스웨이 D8 DSP 앰프 설치를 마친 차량인데요,
기존 튜닝 이후 사운드 향상에 만족하셨던 오너분께서, “스피커까지 교체하면 얼마나 더 좋아질까?” 하는 기대감과 호기심으로 다시 방문해 주셨습니다.
📌 시스템 구성
DSP 앰프: 무스웨이 D8
프론트 스피커: PHASS 165BL (2WAY)
센터 스피커: PHASS PE88P (1WAY)
리어/서브우퍼: 순정 유닛 유지, D8에서 개별 제어
무스웨이 D8을 중심으로 프론트 스피커와 센터를 정밀하게 조율하며, 리어 도어 및 트렁크 우퍼는 순정 유닛을 그대로 활용해 전체적인 음장 밸런스를 유지합니다.
🎧 PHASS 센터 스피커 PE88P 설치
KRELL 시스템이 적용된 차량이기 때문에 센터는 순정 스피커가 있었으나, 이를 PHASS PE88P 유닛으로 교체했습니다.
PE88P는 PHASS의 상위 등급 모델로, 순수 아날로그 질감을 바탕으로 온화하면서도 탁월한 보컬 전달력을 제공합니다.
DSP 세팅을 통해 센터의 위상 정렬을 정교하게 맞추었고, 그 결과 대시보드 중심에서 전달되는 보컬의 밀도와 안정감이 확연히 향상되었습니다.
🎶 프론트 PHASS 165BL 스피커 교체
기존 KRELL 순정 미드우퍼 대신 PHASS 165BL 미드우퍼를 동일한 위치에 삽입했습니다.
165BL은 자연스럽고 풍부한 사운드를 지닌 스피커로, 다양한 차량에서 성능이 입증된 모델입니다.
트위터 역시 순정 위치 그대로 PHASS 트위터를 매립 설치하여 깔끔한 외형을 유지하면서도 선명하고 부드러운 고음을 실현했습니다.
폼링 처리 및 순정 커넥터 연동, 흡음처리를 병행하여 완성도 높은 사운드 세팅을 위한 기반 작업도 꼼꼼하게 마무리했습니다.
🧠 무스웨이 D8 DSP 리세팅 & 맞춤형 세팅
기존 DSP 설정은 순정 스피커 기준으로 적용되어 있었기에, 새롭게 장착된 PHASS 유닛에 맞춰 DSP 튜닝을 전면 재조정했습니다.
오너분의 청취 성향을 바탕으로, RTA 측정을 통한 정밀한 이퀄라이징과 타임 얼라인먼트를 진행했죠.
그 결과,
고역의 선명함과 중역의 해상력,
저역의 밀도감,
그리고 공간감 있는 음장 형성까지,
눈에 띄는 변화가 확인되었습니다.
✅ 마무리 소감
오너분께서는 작업 후 “집 주차장에서 한참 동안 음악을 들었다”며 높은 만족도를 표현해 주셨습니다.
특히 PE88P 센터의 개입 이후 스테이지의 중심이 정확히 잡히며, 음악 속 보컬과 악기의 정위감이 명확해졌다는 점이 인상적이었다고 하셨죠.
마무리 안내
이처럼 스포티지 페이스리프트 차량에 무스웨이 D8 DSP 앰프와 PHASS 스피커 조합을 적용하면,
기존 KRELL 오디오 시스템의 한계를 넘어서는 프리미엄 사운드 환경을 구현할 수 있습니다.
차량 구조와 오너의 음악 성향에 맞춘 세밀한 설계와 시공이 중요하며, 마이오디오는 24년 경력의 노하우로 그에 최적화된 솔루션을 제공합니다.
스포티지 오디오 업그레이드가 궁금하시다면, 언제든지 문의 주세요!
믿을 수 있는 결과로 보답드리겠습니다.
감사합니다.
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